汽车爆缸是汽车发动机常见问题之一，汽车对发动机损害很大，带来的后果也十分紧急，还大概致使汽车自燃，汽车爆缸如何解决呢，下面就为大伙介绍一下汽车爆缸处置办法。
汽车爆缸处置办法
1、第一你要确保发动机处于冷却状况并熄火，拿下散热器盖确保发动机是凉的。
2、打开散热器底部的排放塞(或水管)，让冷却液流入桶里。
3、关上排放塞(或装上水管)并给散热器注水。
4、打开发动机，打开加热器控制系统，添加冷却系统清洗剂，空转发动机30分钟(或者根据清洗剂指示进行操作)。
5、关掉发动机冷却5分钟，将散热器内液体排空。
6、关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟。然后，重新注入50/50水和乙二醇防冻剂/冷却液的化合物。
同时通常情况下汽车爆缸都会紧急损毁引擎，发动机几乎报废，所以用户们遇见汽车爆缸状况，在做好应对处置后，还应拔打4S店的电话，让专业人士出面修理或更换发动机。
对于大家来讲，汽车的轮胎气压是不少老司机都存在的一个误区。由于不了解多少才是真的适合的。这个轮胎气压是尤为重要的东西，和车子的所有像性能.行驶等都是有着密不可分的关系。那样刚开始让大家先来剖析一下轮胎气压高还是低点好。
高轮胎气压省钱？ 第一需要明确告诉的一点就是：高轮胎气压并不可以够达到一个省钱的目的。这是不少人都会存在的一个盲点。假如轮胎气压高了，那样汽车与地面的接触面积将会变少，降低了摩擦力，就增加了汽车轮胎中间部分的损耗，减少汽车轮胎的用法寿命，并且也会更容易发生爆胎事故，尤其是夏天。高轮胎气压还会增加汽车各种系统的负担，缩短汽车的用法寿命。由此看来，不少人觉得的高轮胎气压让汽车跑起来阻力小从而达到省油的目的那就是一个错误的认知了
低轮胎气压安全？ 由上可知高轮胎气压不安全，那样低轮胎气压，一定也不会安全到哪儿去。低轮胎气压确实可以保证车胎与地面的受力面积增大，从而可以达到一个增大摩擦力的成效，保证汽车在行驶时准时遇见了突发情况或者是急转弯也可以准时刹车然后安全度过。但对汽车会看上去吃力，而且也会增加耗油量。长期低压，汽车轮胎两侧会磨损，同样也会增有爆胎的概率。
jiazhao6.com
正确轮胎气压特点 下面的话就要告诉不少用户心中的疑问了：到底多少的轮胎气压才算是适合呢？若是肉眼又如何来分辨呢？来对你说：4-5个齿着地的状况下，那就是适合的轮胎气压啦！如此的轮胎气压，可以使这个汽车轮胎平面都着地，不会出现不均匀。如此汽车的汽车轮胎就会牢牢的抓住地面，增加汽车轮胎的寿命，也会降低爆胎的危险啦！
汽车生产厂商需要轮胎气压 当然，假如上面叙述的这种办法你感觉不靠谱的话，汽车的生产商会非常明确的对你说汽车的适合轮胎气压。小轿车的规范轮胎气压是2.5kg/cm³上下，具体是如何了解的呢？在汽车用户手册驾驶座旁边的抽屉，加油盖背面等地方都会有提示。
