有时候，大家对身边的细节都不是非常看重。譬如开车的时候，大家未必会注意到汽车座椅和汽车反光镜假如调整不当，就比较容易会酿成车祸。相信不少车友都有着自己习惯的汽车座椅地方和反光镜地方。其实据一项调查显示，不正确的驾驶姿势和反光镜视线不好的都或许会引发交通事故。有时候，这类事情没发生在自己身上，大家都不是非常有所所谓，但真的发生到自己身上的时候才去注意，那样就太晚了。下面，大家一块儿检查一下我们的开车姿势是不是正确，自己反光镜调整是不是到位。第一，大家需要正确调整座椅的高度，上下调整座椅让头部离车顶至少还有一拳的距离。假如座椅调得太高，汽车在颠簸时头部容易碰到车顶，调得太矮了又会干扰视线。然后是前后距离的调整，当脚踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有肯定的弯曲量；而靠背既不可以太直，也不要半躺，最好的驾驶状况是当肩部自然向后靠时，双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上，如此在扭转方向盘时可以保证用得上力，而且仪表台的公里、时速、油量等功能显示也都能在视线范围内。在双手把握方向盘时，最好放在3点和9点的地方。拇指自然搭在方向盘轮辐上。有的司机喜欢拇指向里，或者在转弯时从里侧掏轮打方向，其实如此是很危险的驾驶习惯，一来如此会让驾驶员他们向盘的转向回报力判断不清，二来当遇有较差路面或紧急操作时还大概弄伤手指。调整好座椅后就能调反光镜了，老司机都了解车内有三个后眼，指的就是两侧反光镜和车内的后视镜。对于外反光镜来讲，天空与地面的水平交接线应该在后视镜的上半部分，也就是在外后视镜里可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，如此能确保大多数的路况都尽收眼底。而当左右调节时，应该让车身也出目前外后视镜的视线范围内，但不要太多，只须能学会车身附近的情况就好。对于不是全视线的反光镜，最好能在反光镜角落加装一个大视线的广角镜，如此可以保证更全方位地洞察路况。不过不要私自改装不合格的商品，有的反光镜的曲面设计不合理，长期用后反而会导致司机的视线错觉，引发危险。最后要调整的就是内后视镜，驾驶员在坐好后应该能了解地察看到后部路况，原则上本着就低不就高，以学会更多的地面信息。除此之外还要特别注意的是，有的用户喜欢在后车窗附近放置大件物品，其实如此是最影响观后成效的。广西二手车城记者结束语：座椅、反光镜，大家需要怎么样调整？这个问题非常简单，但又是不少交通事故的直接诱发缘由。
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