不要频繁加油
有不少人习惯让汽车少食多餐，每次只加少量油，用完之后再加，他们的原因是：少加油可以降低车重，从而减少油耗。其实，如此做非但没节油成效，而且还会对发动机与油箱导致伤害。不少人习惯频繁加油，每次等油箱亏油了报警灯亮起之后再加油，却不知报警时油箱内油量已经很少，致使油泵超负荷工作，而且对发动机也有损伤。大家做过测试，如此频繁加油并不比正常加油节油，反而在频繁去加油的路上还会更费油。
切忌急起急停
另外一个提高油耗的行驶习惯就是急起急停，柳实介绍，汽车行驶中一次并线就会损失0.004升油，而急起急停无疑是最费油的，因此平常开车必须要平稳，注意察看路况，提前预判收油减速，节油成效非常不错。柳实介绍，若是行驶在山路上，对于弯道的角度必须要有预见性，比如一般山路都是7米宽，当你行驶到一个弯道处发现道路变宽了，就能预判这个弯道角度可能大于90，需要提前减速。
小型手工挡驾驶证考试科目二考试内容主要包含了5个项目，这5个项目分别是，侧方位停车、倒车入库、曲线行驶、坡道定点停车和起步、直角转弯。科目二是不少学员都感觉比较难的一个科目，由于在科目二里面有不少的定点，假如定点看不准就或许会压线扣分。
科目二都有哪些项目？
1、倒车入库，需要驾驶员将汽车从右边起点一次性将汽车倒入车库里面，无需再将汽车开到左侧，然后再倒入车库里面，最后再开到起点，在整个操作的过程中，不能有停车的状况。
2、侧方位停车，需要将汽车开到跟前进的方向平行的车库前面，之后向右方直接倒车入库，在操作中间是不能有停顿的。
3、直角转弯，这个项目虽然看上去很简单，但容易有压线的现象，需要一次性完成，中间不能有停车熄火等现象。
4、坡道定点停车与起步，考生需要将汽车直接开到坡道考试地区，在定点停车的地方，前轮停止的地方需要压线，合格之后，再半坡起步。在起步的时候不能有溜车的现象，在这个过程中任何一步操作错误都会扣分，甚至紧急的会直接不合格。
5、曲线行驶，也就是平常所说的S型转弯，需要学员一次性开过，中途不可以有停车，更不可以压线、出线现象。