在市区开手工档车，不少用户或许会有如此的感受：右手没闲着，频繁地起步，换挡，加速再减速。如果是开车高手，当然无所谓，然而并非所有用户都能应付自如，如此就致使油耗较高。
油门与刹车是控制行车速度的两大原因。假如对这两个原因把握得好，省油不说，还降低了汽车机件的损耗，延长汽车的用法寿命。然而，怎么样理解油门与刹车对速度的控制，如何操作才能省油，有经验的用户总结出了不少开车方法，让大家往下看吧。
状况如下路面状况1：需要在前方100米处停车，目前挡位是3挡
想办法：飞速升4挡，然后带挡滑行。当你驾着车，第一要明确目前的路况，哪种道路情况决定哪种驾驶方法：前方视线如何、路上其他机动车辆、非机动车辆、行人、路面状况等等，依据路况的不同，驾驶方法也是不一样的。
在前方100米无障碍的状况下停车，目前的挡位是3挡，速度是40公里/小时，是如此跑完这100米，还是先踩油门将速度在最短的时间内提到50公里/小时，甚至60公里/小时，然后升4挡?答案是后者。但应该注意的是，升完4挡后不要再加油，而是在4挡带挡滑行，直至100米结束。所以，从某种程度上说，不是所有些深踩油门就肯定费油。当然，踩油门的那一瞬间是费油的，但如此争取到了经济行车(不踩油门而滑行)的时间，随后的经济车速又赢回了因为瞬间加油而浪费掉的油量，从整个行车的过程来讲，仍是省油的。
路面状况2：当你与前车的距离不够升至3挡时
想办法：用2挡加油后换至空挡溜车。当你与前车的距离、行车速度来不及升至3挡，但用2挡行车又看上去过于低的时候，该如何解决?
“此时可以让它处于2挡，然后深踩一脚油门，这个时候不要升入3挡，而是切入空挡，借助惯性溜车。”有着20多年驾龄的车队司机许先生总结出如此的经验。“如此既省油又不必由于升了3挡后速度过快而踩刹车，还省了下一次接近前车时从3挡换到空挡的麻烦。”
路面状况3：一个红灯需起步数次时
想办法：用1挡加油后，挂入空挡溜车。在上下班高峰期，行经繁华路段的路口，总是要遇上几次红灯，也就意味着需要起步数次，遇见这样的情况，要如何开车才会比较省油呢?
汽车不上牌照会如何
牌照是汽车的户口，不上牌是不可能的，那你的车不是成了‘黑车’啦，得到处躲着交警，躲着路政，非常的麻烦的。由公安机关交通管理部门扣留机动车辆，处警告或者20元以上200元以下罚款。
新车半年不上牌会如何
上牌没时间限制。可是给汽车买购置税有两个月的期限，超越两个月就要缴纳滞纳金，办理了购置税才能给车上牌。你可以在新车的商家处买一张临时行驶证，记住不要填写日期，你至少可以半年之内不需要挂牌。新车售出后,会发临时牌照,注明有效日期。你需要在临牌失效前上正式牌照。由于特殊缘由不可以准时上正式牌照的，可申请换发临时牌照。 依据临时牌照的有效期，一般为15至30日后需要上牌照。汽车上牌照去当地车管所办理。有三次选择号码的机会，三次之内比选一个就是你的车牌号了。买车上牌照能跨区办理。区域不同可能申领牌照不同，具体状况可咨询当地车管所。
