误区1：长期停车时仍挂D挡
装备自动变速器的汽车在堵车时，一些用户常常只踩下制动踏板，换挡杆却维持在D挡(行车挡)，并不换挡。若时间非常短，如此做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。由于换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长期踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，特别在空调系统工作时，发动机怠速较高的状况下更为不利。
误区2：高速行驶或下坡时挂N挡滑行
有的驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这非常可能烧坏变速器。由于此时变速器输出轴转速非常高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑情况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来讲，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不好的后果。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆维持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。
误区3：在P或N以外挡位起动发动机
有的驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机，虽然发动机不可以运转(由于连锁机构保护，只能在P和N挡才能起动)，但大概烧坏变速器的空挡起动开关。由于自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机，防止在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此，起动发动机前必须要确认换挡杆是不是在P或N挡。
误区4：推车起动发动机
小车上线年检要多少钱
汽车年审分两种状况：第一种是上牌六年内的车仅需管所或年审站换领绿不需要上线验；另外一种就是汽车年限已达6年以上15年以内的，每年都需要到年审站验车达标才能通春节审。年审需要在交强险有效期内，并且没违章。验用户要检查尾气是不是超标、灯光有没老化或改动等等。只须正常维护的汽车，没改装，成本300以内，年审也不会有哪些障碍。
小车超越6年了，年检要多少钱
