如何开车才最省油
在平时的行车日常，燃油开支是最大的一笔。如何开车才最省油呢?下面为大伙推荐一下老司机在汽车驾驶方面的省油经验。
有一种从低到高将司机分成三等的说法，讲的就是这个道理。说一等司机会踩刹车，二等司机会打方向，最高的三等司机会踩油门。学开车最早掌握的就是踩油门，其实最后完全掌握的也是踩油门。要想刹车合理并降低刹车，就要加油合理并果断正确。道路状况千变万化，举几个实质例子说一下具体状况：
譬如在遇见红灯时，你刚好停在第一车位。当变成绿灯的时候，你的前方会有较大的行车间隔，这个时候你就应该合理加速追赶前车，并在接近前车的时候开始结束加速动作改为巡航或滑行。假如距离前车的距离非常短，可以适合提前结束加速，反之在达到适合行车速度时即进入巡航或滑行。
譬如在接近无信号灯控制的人行横道，且前方无其他汽车或特殊状况的时候。你需要注意察看人行横道两端的行人状况，并预先提前采取滑行减速。假如人行横道的两端站有行人，你应该将行车速度控制到在到达前可以随时停车;假如行人极少且无后续行人，你应该将行车速度控制到在行人通过后安全通过，即下一个加速点在通过人行横道后，并且不必在人行横道前急刹车。
无论是开手排档还是自动档的车，其实说起来容易做起来也不难，真的难的是培养好习惯。
好习惯之一 发动机预热：
为了帮助大伙更好的认知开车常识，记者整理了以下的内容，期望对你有所帮助。
道路选择的驾驶方法
1、绕行选择
汽车行驶中，前方道路中间出现凹凸或障碍物时，大型货车要预防颠跳、货物散落，而小型汽车则要预防刮碰底盘，这就需要选择绕行。在汽车选择绕行、改变方向之前，必须要察看好前后左右的交通状况。向右绕行应察看右边后视镜，预防绕行减速时自行车插入，大型货车还要预防刮碰道路两侧的树木。向左绕行时，在不影响对面汽车行驶状况下，注意左后视镜，预防在本车筹备绕行减速时后车忽然超越。
2、弯路反切选择(以向左转弯为例)
这种弯路反切的选择，需要要在对面没来车的明弯道路上才能用。操作时，先使汽车靠向路右，然后由弯路的外侧驶向弯路内侧(不能超越中心线)，再由弯路内侧驶向弯路外侧，俗称外内外转弯法。
3、硬路选择
在冰雪路及雨中行驶时，路肩两侧会因有积雪或雨水而湿滑。行车中一旦交通状况复杂，宁愿减速、换挡，甚至停车，也不要随便使车轮压到湿滑的路肩上，以免发生侧滑、甩尾，危及行车安全。
4、车辙选择
行驶中遇有路面积水或道路泥泞时，千万不要别出心裁、另僻蹊径，应选择前车留下的汽车轮胎印迹行驶。一般在进入或驶出积水的两端都会有车辙，在水中状况不明时，按其车辙的延长线行驶即可。泥泞路的车辙一般是经过汽车反复碾压的，会有硬底，比没车辙的地方更容易通过。
5、单边选择
在遇有路面破损或翻浆的道路时，不要在颠簸震动较大的路中间行驶，应选择一侧车轮在局部平坦的道路行驶。如此，既可提升通过速度，又能减轻颠簸。
6、曲线避让选择
汽车在行驶中，道路的左右两侧会不规则地出现汽车或行人，有时虽然维持汽车直线行驶也能通过，但与汽车、行人的横向间距太近，就添了很多潜在的安全隐患。因此，要针对道路两侧的交通状况，采取逐个曲线绕行的方法，加强横向间距，维持原有些车速。
记者为你整理编辑本篇文章，期望能对你有所帮助。