汽车烧机油不只能耗大，还对环境有肯定的污染。那如何判断汽车烧机油呢?下面和大伙推荐汽车烧机油的判断办法。
如何判断汽车烧机油
(1)看尾气：烧机油的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气，这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。
jiazhao6.com
如何看?具体的操作有以下几个方面：
a、清晨冷车启动后，查询排气管会不会冒蓝烟。由于发动机长期不运转时，机油就会在重力有哪些用途下通过气门油封的间隙流入汽缸。一启动发动机，汽缸内的机油就会在高温高压有哪些用途下燃烧，产生很多蓝色烟雾。
如何判断汽车烧机油
b、在汽车行驶中或者原地猛踩油门时，排气管是不是有很多蓝烟冒出。这种测试办法主如果检查发动机活塞环与汽缸壁之间是不是存在密封不严。汽车在急加速时，活塞环上下运动频率加快，汽缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室，致使烧机油。
c、除去排气管外，也要察看机油口会不会不时冒蓝烟。假如在任何状况下，排气管都有蓝烟冒出，而且机油口不时冒出蓝烟，说明发动机的磨损状况已相当紧急，汽车需要准时进行修理，不然后果非常紧急。
(2)检查是不是常常少机油(漏油除外)。注意：机油在发动机高温、氧化(泄漏)等状况下，势必存在消耗，一般消耗的规范是汽油的1%，假如超标，有理由怀疑是烧机油。
(3)汽车动力是不是降低。这方面可以用原始的方法来测量，那就是打缸压(也可倒了些许机油来进行缸压测量对比)，假如缸压不够，至少说明活塞环存在密封不好的现象，也可依据缸压状况判断出烧机油的紧急程度。
烧机油的害处
烧机油的害处绝不止是消耗更多的机油而已，因为过量机油参与燃烧，燃烧室不完全燃烧的可能也随之增多，更容易形成积碳，使排放超标。此外，发动机的动力、噪音、油耗等各方面也会遭到影响，在行车过程中，会出现怠速不稳、加速乏力等综合症状，还会加速氧传感器的损毁，引起三元催化转化器的堵塞。
由烧机油致使的积碳，会积聚于活塞环槽处，时间一长，容易致使活塞环卡死，使活塞环失去刮油有哪些用途，增加机油进入燃烧室的几率。另外，卡死的活塞环还可能致使活塞与气缸壁加快磨损，从而致使活塞密封不严，为烧机油埋下伏笔，陷入恶性循环，紧急者甚至会出现拉缸，发动机报废等结果。
汽车烧机油如何解决?
1、若是老二手车辆出现烧机油的话，可以适合选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。当然，彻底解决烧机油的最后方法还是要对汽车进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题。
由于气门油封长期用后老化并磨损紧急，已经没办法达到非常不错的密封成效，所以，一些用年限较长或行驶公里数较多的汽车更容易出现“烧机油”现象。
2、假如发现汽车有烧机油征兆的话，要常常检查机油的标尺，按商品使用详解书需要按期更换机油和机油滤清器，更换真品机油滤清器备件，一但发现机油损耗异常，就要去维修厂进行检修了。
3、为了满足发动机的工作正常和使用年限，降低机油消耗，选择一款高档的机油非常有必要。特别是带涡轮增压器的发动机，它的工作温度更高对机油的需要也更高。要选择用挥发率较低的优质发动机机油，由于机油挥发也是致使汽车烧机油的一个要紧原因，选择全合成机油能大大降低烧机油现象的发生，给爱车带来全方位的保护。
